2022年第51周
国内交通运输行业宏观环境：国务院办公厅印发《“十四五”现代物流发展规划》，《规划》内容包括加快物流数字化转型、推进物流智慧化改造、促进物流网络化升级等强化物流数字化科技赋能的举措。
国内大宗商品行业宏观环境：近日，国家发改委印发《“十四五”扩大内需战略实施方案》，《方案》提及要加强能源基础设施建设，优化煤炭产运结构，推进煤矿智能化、绿色化发展，优化建设蒙西、蒙东、陕北、山西、新疆五大煤炭供应保障基地，提高煤炭铁路运输能力。
本周资本市场表现：本周物流领域投融资事件2起，涉及智慧物流解决方案、自动驾驶领域；二级市场三大指数普跌，本周美股指数及欧洲主要股指普跌。
1.1国务院：强化物流数字化科技赋能，稳步发展网络货运等新业态
12月15日，国务院办公厅印发《“十四五”现代物流发展规划》，《“十四五”现代物流发展规划》第四款第三条为强化物流数字化科技赋能，具体内容如下：
加快物流数字化转型。利用现代信息技术推动物流要素在线化数据化，开发多样化应用场景，实现物流资源线上线下联动。结合实施“东数西算”工程，引导企业信息系统向云端跃迁，推动“一站式”物流数据中台应用，鼓励平台企业和数字化服务商开发面向中小微企业的云平台、云服务，加强物流大数据采集、分析和应用，提升物流数据价值。
培育物流数据要素市场，统筹数据交互和安全需要，完善市场交易规则，促进物流数据安全高效流通。积极参与全球物流领域数字治理，支撑全球贸易和跨境电商发展。研究电子签名和电子合同应用，促进国际物流企业间互认互验，试点铁路国际联运无纸化。
推进物流智慧化改造。深度应用第五代移动通信（5G）、北斗、移动互联网、大数据、人工智能等技术，分类推动物流基础设施改造升级，加快物联网相关设施建设，发展智慧物流枢纽、智慧物流园区、智慧仓储物流基地、智慧港口、数字仓库等新型物流基础设施。鼓励智慧物流技术与模式创新，促进创新成果转化，拓展智慧物流商业化应用场景，促进自动化、无人化、智慧化物流技术装备以及自动感知、自动控制、智慧决策等智慧管理技术应用。加快高端标准仓库、智慧立体仓储设施建设，研发推广面向中小微企业的低成本、模块化、易使用、易维护智慧装备。
促进物流网络化升级。依托重大物流基础设施打造物流信息组织中枢，推动物流设施设备全面联网，实现作业流程透明化、智慧设备全连接，促进物流信息交互联通。推动大型物流企业面向中小微企业提供多样化、数字化服务，稳步发展网络货运、共享物流、无人配送、智慧航运等新业态。鼓励在有条件的城市搭建智慧物流“大脑”，全面链接并促进城市物流资源共享，优化城市物流运行，建设智慧物流网络。推动物流领域基础公共信息数据有序开放，加强物流公共信息服务平台建设，推动企业数据对接，面向物流企业特别是中小微物流企业提供普惠性服务。（来源：中国钢铁工业协会官网）
2.1 国家发改委：优化煤炭产运结构，优化建设山西等五大煤炭供应保障基地
为深入贯彻落实“十四五”规划《纲要》和《扩大内需战略规划纲要（2022-2035年）》，近日，国家发展改革委印发《“十四五”扩大内需战略实施方案》（以下简称《实施方案》），《实施方案》针对制约扩大内需的主要因素，围绕“十四五”时期实施扩大内需战略主要目标，明确了重点任务和重要举措。《实施方案》提及，要加强能源基础设施建设。提升电网安全和智能化水平，优化电力生产和输送通道布局，完善电网主网架布局和结构，有序建设跨省跨区输电通道重点工程，积极推进配电网改造和农村电网建设，提升向边远地区输配电能力。优化煤炭产运结构，推进煤矿智能化、绿色化发展，优化建设蒙西、蒙东、陕北、山西、新疆五大煤炭供应保障基地，提高煤炭铁路运输能力。加快全国干线油气管道建设，集约布局、有序推进液化天然气接收站和车船液化天然气加注站规划建设。大幅提高清洁能源利用水平，建设多能互补的清洁能源基地，以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点加快建设大型风电、光伏基地。统筹推进现役煤电机组超低排放和节能改造，提升煤电清洁高效发展水平。推动构建新型电力系统，提升清洁能源消纳和存储能力。（来源：煤炭工业协会）
二级市场本周综合表现
上证综指-1.22% | 深证成指-1.80%
创业板指-1.94% | 科创板指数-2.33%
交通运输指数 +0.88%
4.1 智能物流解决方案提供商「劢微机器人」获得近2亿元B轮融资
智能物流解决方案提供商「劢微机器人」获得近2亿元B轮融资，本轮融资由华业天成领投，金丰博润跟投，信天创投持续加注，跃为资本担任独家财务顾问。本轮融资主要用于加强技术研发和营销团队建设，强化产品研发能力，以及加速全球业务布局。劢微机器人成立于2019年，主要以各类移动机器人硬件为载体，向企业提供整场智能物流解决方案。从软硬件层面来看，劢微机器人在硬件端已拥有无人叉车系列、AMR系列、牵引车系列以及智能四向穿梭车等产品，可提供集搬运、存储、分拣为一体的场内智能物流解决方案。软件端通过三位一体的软件架构平台，即劢微云系统、上层系统、天眼视觉系统及模块独立的底层车载系统，能够实现轻量化部署，打通物流、信息流、决策流，帮助场内物流智能化、柔性化升级。（来源：罗戈网）
4.2 自动驾驶系统供应商「流马锐驰」获得近亿元A+轮融资
近日，自动驾驶全栈算法及系统供应商“流马锐驰”宣布完成了近亿元人民币的A+轮融资，本轮融资由产业链关键技术领域代表基金“中关村发展前沿基金”领投，融资资金将用于L2以上智能驾驶高阶技术产品大规模量产的研发及生产投入。另据悉，公司的新一轮融资也将在近期完成。流马锐驰科技有限公司成立于2017年，公司总部位于杭州，北京流马锐驰科技有限公司为研发中心，广州路派流马科技有限公司为研发及制造中心。流马锐驰2019年完成了全球首款融合方式的全自动泊车产品量产，2021年底也率先完成了记忆泊车（HPP）的大规模量产。公司坚持乘用车和商用车ADAS量产并举，今年同步会发布行泊一体创新产品平台。据流马锐驰创始人兼CEO 于宏啸博士介绍，目前公司的泊车产品的上车数量达40、50万套。（来源：啟赋资本公众号）
