2022年第33周
国内交通运输行业宏观环境：交通运输部在关于十三届全国人大第五次会议第1454号建议的答复中表示，下一步将重点推动完善差异化投融资政策、推动新一代信息技术与交通基础设施融合、加快完善数字交通标准体系等工作。
国内大宗商品行业宏观环境：国家矿山安监局近日召开发布会，介绍今年以来国家矿山安监局审核同意147处先进产能煤矿、增加产能1.8亿吨/年，自去年9月以来，共核增煤炭产能4.9亿吨/年。国家市场监管总局组织3个调查组分别赴山西、内蒙古、陕西开展调查，进一步加强电煤价格监管，明确法律红线，规范电煤价格秩序。
本周资本市场表现：本周物流领域融资事件3起，涉及无人驾驶、港口集装箱物流等领域；二级市场三大指数收涨，上证综指上涨1.55%，创业板指微涨0.27%，本周美股指数及欧洲主要股指普涨。
1.1 交通运输部：加快完善数字交通标准体系
近日，交通运输部在关于十三届全国人大第五次会议第1454号建议的答复中表示，下一步，交通运输部将会同国家发展改革委、工业和信息化部、财政部等部门重点推动完善差异化投融资政策、推动新一代信息技术与交通基础设施融合、加快完善数字交通标准体系等工作。
在推动完善差异化投融资政策方面，交通运输部表示，落实好《车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法》，进一步支持地方智慧交通建设项目。贯彻落实《数字交通“十四五”发展规划》等，进一步发挥政府投资的支持引导作用，充分调动社会力量积极性，鼓励参与交通运输新基建、智慧出行、智慧物流创新应用，运用市场机制，创新运维模式，拓展运维资金渠道，促进可持续发展。
关于推动新一代信息技术与交通基础设施融合，按照工业和信息化部、国资委《关于推进基础设施共建共享支撑5G网络加快建设发展的实施意见》等有关部署，推动高速公路企业等与基础电信企业合作，推进5G基站结合交通基础设施线路布局建设。推动北斗导航技术纳入公路桥梁监测等相关标准规范，促进北斗系统在交通基础设施监测和运输服务应用。完善车路协同技术标准，加快《车路协同系统智能路侧一体化协同控制设备技术要求和测试方法》《车路协同路侧激光雷达测试方法》等重点标准研制。加快自动驾驶和智能航运先导应用试点的评审工作，加强智慧交通科技示范工程布局，尽快推出一批先导试点和示范项目。
在加快完善数字交通标准体系方面，组织交通运输行业通信导航标准化技术委员会等，系统评估《交通运输信息化标准体系（2019年）》实施应用情况，进一步梳理数字交通相关标准需求，完善数字交通标准体系。研究编制《交通运输数据分类分级规范》，强化数据分类分级管理，推动交通运输数据安全有序共享应用。研究编制《交通运输智慧物流标准体系建设指南》，推动智慧物流标准体系建设。（来源：中物联官网）
2.1 国家矿山安监局：去年9月以来共核增煤炭产能4.9亿吨/年
近日，国家矿山安监局召开新闻发布会，国家矿山安监局安全基础司副司长王万生介绍，今年以来国家矿山安监局审核同意147处先进产能煤矿、增加产能1.8亿吨/年，自去年9月以来，共核增煤炭产能4.9亿吨/年。
今年以来，国家矿山安监局从优化煤矿产能核增政策、科学有序释放先进产能、加强煤矿复工复产指导服务、强化安全责任落实促进稳定保供、坚持煤炭安全保供“每周一报”、开展煤矿采掘接续紧张专项监察等6个方面，推进煤炭安全保供工作。
王万生表示，下一步，国家矿山安监局将严格标准审核，在确保安全的前提下，继续推动煤炭先进产能释放；支持因用地用草、矿权、环保等手续不全无法投产达产的煤矿尽快依法依规投产达产；继续强化煤矿复工复产服务指导，推动煤矿安全复工复产；强化煤矿安全监管监察，紧盯采掘接续紧张煤矿措施落实，坚决防范煤矿重特大事故。（来源：易煤资讯）
2.2 国家市场监管总局查处哄抬煤炭价格，服务迎峰度夏
为贯彻落实全国迎峰度夏能源保供工作电视电话会议精神，切实助力做好能源保供稳价工作，近日，市场监管总局组织3个调查组分别赴山西、内蒙古、陕西开展调查，进一步加强电煤价格监管，明确法律红线，规范电煤价格秩序。
此次调查工作突出三个重点。一是突出重点问题，针对前期摸排的涉嫌哄抬价格、价格串通等问题线索开展重点调查。二是突出重点环节，牢牢扭住煤炭生产企业“坑口价”这个关键。三是突出重点区域，重点对三个电煤主产区的煤炭企业开展调查。通过调查，初步认定18家煤炭企业涉嫌哄抬煤炭价格，3家交易中心涉嫌不执行政府定价。
从违法形式看，哄抬价格的主要表现形式有以下三种。一是大幅提高销售价格哄抬价格，煤炭生产企业在成本未发生明显变化的情况下，大幅提高销售价格。二是增加交易环节，层层加价哄抬价格，煤炭生产企业将煤炭销售给关联贸易公司，通过关联贸易公司加价销售，推高价格。三是以化工煤名义高价销售动力煤，企业以“化工煤”名义签署确认函，但实际销售动力煤，通过规避长协限价方式推高价格。不执行政府定价主要表现形式是，个别煤炭交易中心自立项目、自定收费标准，增加煤炭交易成本。（来源：钢铁工业协会）
二级市场本周综合表现
上证综指 +1.55% | 深证成指 +1.22%
创业板指 +0.27% | 科创板指数 -2.50%
交通运输(申万) +2.62%
4.1 末端物流无人驾驶研发商行深智能完成A+轮融资
近日，行深智能完成A+轮融资，本轮融资由兴湘资本与睿住资本联合领投，三一创投、湖南财信、嘉远资本等参与投资。本轮融资后，行深智能将继续加大产品研发和市场投入，致力于城域级共享共配运力平台打造。2021年4月，行深智能完成1亿元人民币A轮融资，由远方基金、盐南人工智能产业基金、鸿灏资本和优必选共同投资。
行深智能是国内领先的L4级无人驾驶核心技术公司以及智慧物流产品提供商，核心团队来自国防科技大学，拥有30多年自动驾驶研发和工程经验。基于自主可控的软硬件技术，行深智能自主研发了适应多种末端物流应用场景的超影、翻羽、奔霄、绝地和布衣等系列L4级无人车产品。其中绝地无人车作为第五代稳定车型，采取了货柜分离设计，可根据不同客户业务场景提供多种货柜，零售柜、快递柜、快餐柜、消杀柜和物流柜等，满足客户不同业务需求。（来源：罗戈网）
4.2 极智嘉宣布完成1亿美元E1轮融资，加速全球拓展及推动研发创新
8月8日运联网获得消息，全球物流机器人行业引领者极智嘉(Geek+)近期宣布完成1亿美元新一轮融资，由英特尔资本、祥峰成长基金和清悦资本等共同出资。极智嘉本轮融资金额主要用于加速全球市场拓展，持续推进底层技术研发和重点产品创新。在本轮融资之前，极智嘉于2021年年初完成了由CPE源峰领投的D轮融资。
在本轮融资后，极智嘉将继续沿着既定战略，加快全球化扩张步伐，保持业务增长势能。同时，在机器人底层技术平台和重点产品解决方案上，进一步加强研发创新，构建差异化优势，更好地满足客户需求。通过持续增强企业竞争力，极智嘉将更好地赋能全球企业实现物流与供应链的智能化、柔性化转型升级，助力物流行业实现高能效、低碳排的绿色可持续发展，加速推进全球智慧物流变革。（来源：运联网)
4.3 港口集装箱物流陆运服务平台箱信科技获洪泰基金A2轮融资，累计融资金额已超亿元
8月9日，港口集装箱物流陆运服务平台「箱信科技」宣布完成A2轮融资，累计融资金额已超亿元，本轮融资由洪泰基金独家投资。箱信科技创始人兼CEO俞萧表示，本轮融资主要用于科研投入、业务拓展，并持续对港口集装箱陆运全链路进行系统升级，为客户提供更高效的服务。
北京箱信科技有限公司（简称“箱信科技”）成立于2015年10月，专注港口集装箱物流陆运业务，致力于推进港口物流传统模式数字化升级，通过打造数字化运营平台提供标准化集装箱运输服务、连接客户与司机，为客户提供在线询价、在线下单、物流追踪、港口数据对接等丰富功能，全面提升体验的同时，助力客户企业降低物流成本、解决运营效率低下的问题。（来源：运联网)
