2022年第31周
国内交通运输行业宏观环境:截至2022年6月底,全国共有2268家网络货运企业(含分公司),整合社会零散运力515.6万辆,整合驾驶员462.3万人;北京市城市管理委员会印发《北京市“十四五”时期电力发展规划》,鼓励货运等车辆电动化市场发展,2025年换电站规模达310座。
国内大宗商品行业宏观环境:为深入贯彻落实省委省政府关于能源保供增供安排部署,山西省长治、吕梁、忻州、临汾四地陆续印发《煤炭增产保供和产能新增工作方案》。
本周资本市场表现:本周物流领域1起IPO,涉及智慧物流领域;二级市场三大指数集体下跌,上证综指微跌0.51%,创业板指跌超2%,本周美股指数及欧洲主要股指普涨。
1.1 交通运输部:发布上半年网络货运行业运行基本情况
据交通运输部网络货运信息交互系统统计,截至2022年6月底,全国共有2268家网络货运企业(含分公司),整合社会零散运力515.6万辆,整合驾驶员462.3万人。上半年,全国网络货运企业共上传运单4291万单,同比增长51.4%。正式上传单据的30个省(区、市,青海暂无网络货运企业)和新疆兵团中,单据上传率排名前三位的省份依次为:贵州、河南、山西,末三位的省份分别为:北京、西藏、海南;车辆资质合规率排名前三位的省份依次为:黑龙江、四川、湖北,末三位的分别为:新疆兵团、河北、广东;驾驶员资质合规率排名前三位的省份依次为:黑龙江、辽宁、四川,末三位的分别为:广东、新疆兵团、湖南;轨迹合规率排名前三位的依次为:黑龙江、新疆兵团、新疆,末三位的省份分别为:江苏、西藏、辽宁。(来源:交通运输部官微)
1.2 北京市城市管理委员会:鼓励货运等车辆电动化市场发展,2025年换电站规模达310座
近日,北京市城市管理委员会印发了《北京市“十四五”时期电力发展规划》。规划明确,优化布局充换电设施,加速推动公交、环卫、出租以及公务用车电动化替代,鼓励货运、租赁车辆电动化市场发展,挖掘私人乘用车电能替代潜力;按照“优化布局保增量、规范管理活存量、问题导向补短板”的总体发展思路,构建“以居住地、办公地充电为主,社会公用快速补电为辅”的充电设施网络,形成效率高、体验优的服务体系,力争到2025年,全市充电桩总规模达到70万个,换电站规模达到310座,平原地区电动汽车公共充电设施平均服务半径小于3公里。有序推动首都功能核心区加油站向充电站、换电站转型。(来源:G20换电产业联盟)
2.1 山西4地区陆续印发《煤炭增产保供和产能新增工作方案》
日前,山西省人民政府印发了《煤炭增产保供和产能新增工作方案》,其中提出,全省2022年比2021年增加煤炭产量1.07亿吨,全年达到13亿吨。力争2023年比2022年再增加煤炭产量5000万吨,全年达到13.5亿吨。
为深入贯彻落实省委省政府关于能源保供增供安排部署,根据山西省人民政府办公厅方案要求,进一步做好煤炭增产保供和产能新增工作,结合煤炭生产现状,长治、吕梁、忻州、临汾等地也陆续印发了《煤炭增产保供和产能新增工作方案》。
工作目标如下:长治市,2022年比2021年增加煤炭产量1200万吨,全年达到1.7亿吨。力争2023年比2022年再增加煤炭产量500万吨,全年达到1.75亿吨。吕梁市,2022年比2021年增加煤炭产量783万吨,全年达到1.63亿吨。除省属企业外,地方及央企煤矿年产量不少于9477万吨,日产量不少于26万吨,争取达到27万吨。忻州市,2022年比2021年增加煤炭产量600万吨,全年达到1.155亿吨。力争2023年比2022年再增加煤炭产量500万吨,全年达到1.2亿吨。临汾市,2022年比2021年增加煤炭产量468万吨,全年达到8895万吨。力争2023年比2022年再增加煤炭产量400万吨,全年达到9295万吨。(来源:煤炭市场网官微)
上证综指 -0.51% | 深证成指 -1.03%
创业板指 -2.44% | 科创板指数 +3.34%
交通运输(申万) -2.15%
4.1 智慧物流专业集成商“科捷智能”获准挂牌上市,顺丰为其第二大股东兼第一大客户
7月26日,快递物流装备制造商科捷智能科创板IPO获得通过,将尽快挂牌上市。顺丰出现在科捷智能的股东列表中,位列第二大股东,同时也是其第一大客户。
科捷智能成立于2015年3月24日,公司位于青岛市高新区,是一家专注于提供智慧物流、智能制造高效系统解决方案,且自有核心技术与产品的专业集成商。科捷智能IPO申报材料于2021年6月30日获受理,2021年11月19日过会,2021年12月24日,提交注册。科捷智能董事长兼总经理为龙进军,其合计控制公司5,100万股股份表决权,占公司股份总数37.60%,龙进军对公司重大事项决策的作出能够产生实质性影响,为公司的实际控制人。招股书显示,科捷智能的智能物流系统和智能制造系统在同类产品的市场份额约1.62%,其中公司的智能物流系统在输送及分拣设备的细分领域市场份额约3.17%;智能仓储系统在货架及储存设备的细分领域市场份额约1.50%。(来源:罗戈网)
4.2 中国物流集团资产管理有限公司成立,由7家企业整合新设
7月28日,中国物流集团资产管理有限公司成立大会在京举行。中国物流集团党委书记、董事长李洪凤,党委副书记、总经理廖家生出席会议并为公司揭牌。
据了解,新组建的资产管理公司由原中铁物总投资有限公司更名新设,由中铁物华资产管理中心有限公司,铁物控股所属北京中铁泰博房地产开发有限公司、北京中物京贸易有限公司、中铁物上海有限公司,中国包装所属中新投资管理有限公司、北京康嘉力经济发展公司、福州富洋投资管理有限公司为基础整合而成,经营范围覆盖资产经营与管理、资产处置、重组,土地资源开发利用,物业管理,投资活动,规划设计管理、工程管理服务,房地产租赁和咨询策划服务等。作为推进内部专业化整合的首个重要成果,开启了集团资产资源专业化整合和统一集中管理的新篇章。(来源:运联网)