2022年第24周
国内交通运输行业宏观环境：国务院总理李克强指出要进一步畅通交通物流，保障市场主体运行；交通运输部副部长在“中国这十年”系列主题新闻发布会上指出，要加快推动货物多式联运发展，打造绿色智能现代综合交通服务体系。
国内大宗商品行业宏观环境：国家发改委、国家能源局等四部委发布《关于加强煤炭先进产能核定工作的通知》，《通知》要求严格有序确认先进产能煤矿，实事求是确定核增幅度；内蒙古自治区人民政府发布《关于印发自治区“十四五”节能减排综合工作实施方案》，推进经济社会发展全面绿色低碳转型，到2025年全区煤炭消费比重降至75%以下。
本周资本市场表现：本周一级市场投资2起，涉及自动驾驶干线物流及能源运输领域；二级市场本周科创板微跌0.67%，另外三大指数涨超2%；交通运输板块微涨0.2%；本周美股指数及欧洲主要股指普跌。
1.1 李克强：进一步畅通交通物流，保障市场主体运行
6月6日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强到交通运输部考察，并主持召开座谈会。他强调，要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，落实党中央、国务院部署，全面贯彻新发展理念，高效统筹疫情防控和经济社会发展，进一步畅通交通物流，保障市场主体运行，稳住经济大盘。
座谈会上，交通运输部作了汇报。李克强说，交通运输是市场经济的经脉，也是保障民生、防控疫情的重要支撑。要切实做到疫情要防住、经济要稳住、发展要安全，进一步打通交通物流大动脉和微循环，加强重点行业、区域和企业货运保障。各地各部门要强化协同联动，推动货运量尽快实现正增长，为二季度经济合理增长提供支撑，保持中国经济长期向好、平稳健康发展。
李克强说，交通物流的背后有量大面广的物流企业和货车司机，要把留抵退税、缓缴社保费、车贷延期还本付息等政策落到位，做到非申即享、直达快享。落实民航、铁路纾困政策，促进这些关系国计民生的重要产业恢复发展。加强交通安全风险排查整治，坚决遏制重特大事故发生。
李克强说，交通是发展的先行官。要坚持适度超前，加强交通基础设施和现代物流体系建设，抓紧梳理开工一批项目，优化审批，加大长期低息贷款支持。深化“放管服”改革，优化营商环境，培育壮大物流市场主体，建设统一开放的交通货运市场体系，降低全社会物流成本。要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，推动交通运输与经济社会协调可持续发展。（来源：交通运输部官网）
1.2 交通运输部副部长徐成光：加快推动货物多式联运发展，打造绿色智能现代综合交通服务体系
6月10日，“中国这十年”系列主题新闻发布会上，交通运输部副部长徐成光、国家铁路局副局长安路生、中国民用航空局副局长董志毅、国家邮政局副局长戴应军共同出席，介绍新时代加快建设交通强国的进展与成效，并答记者问。
徐成光在答央广网记者问时提到，党的十八大以来，交通运输行业坚持以人民为中心的发展思想，始终把服务经济发展和民生改善作为主攻方向，努力建设人民满意交通。
一是我们把提高服务供给能力作为重点。到2021年底，全国完成的营业性客运量是83.03亿人，完成营业性货运量是521.6亿吨。二是在运输服务保障上更加注重普惠均等。大力推进城乡交通运输一体化进程，通过全域公交、城际公交、村镇公交等形式，越来越多的农村居民享受到了与城市居民同等的出行服务，公共交通在2021年全国公共服务质量监测中的满意度得分排名第一。三是我们不断注重提升运输服务的品质。到2021年底，全国有51个城市开通运营了城市轨道交通，运营总里程比2012年增长了4.2倍，推进“无纸化”便捷出行，电子客票在铁路、民航领域基本实现了全覆盖。四是在运输产品的提供上更加注重提供丰富多元的运输服务。积极推进“一站式”出行服务，空铁联运等模式加快发展，多个客运枢纽实现了铁路与城市轨道交通安检的互认。加快发展多式联运，推广全程“一次委托”、运单“一单到底”的服务。2021年，完成集装箱铁水联运量754万标箱，年均增长23.8%。
下一步，我们将继续以构建“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”为目标，加快推动旅客联程运输和货物多式联运发展，打造便捷顺畅、经济高效、开放共享、绿色智能、安全可靠的现代综合交通运输服务体系，不断提升人民群众的获得感、幸福感和安全感。（来源：交通运输部公众号）
2.1 发改委、能源局等四部委：要严格有序确认先进产能煤矿
6月7日，应急管理部、国家矿山安监局、国家发改委、国家能源局发布《关于加强煤炭先进产能核定工作的通知》。通知提出，为切实做好能源保供期间的煤矿生产能力核定管理工作，进一步释放先进煤炭产能，提升煤炭安全稳定供应能力，一要严格有序确认先进产能煤矿；二要严格认真审查安全生产条件；三要实事求是确定核增幅度、间隔和剩余服务年限；四要依法依规落实企业主体责任。（来源：中国钢铁工业协会官网）
2.2 内蒙古：推进经济社会发展全面绿色低碳转型，到2025年全区煤炭消费比重降至75%以下
6月6日，内蒙古自治区人民政府发布《关于印发自治区“十四五”节能减排综合工作实施方案》的通知。《方案》提出，立足内蒙古作为国家重要能源和战略资源基地的定位，在保障国家能源安全、电力供应安全的前提下，坚持先立后破，严格合理控制煤炭消费增长，抓好煤炭清洁高效利用，稳妥有序推进存量煤电机组节煤降耗改造、供热改造、灵活性改造“三改联动”，持续推动煤电机组超低排放改造。加大燃煤小锅炉和落后燃煤小热电（含自备电厂）淘汰力度，完成30万千瓦及以上热电联产电厂供热半径15公里范围内的燃煤锅炉关停整合任务。 加强钢铁、铸造、建材等重点耗煤行业管理，推进电能替代。持续扩大热电联产集中供热面积，推广工业余热集中供热，科学有序推进“散煤双替代”，在城乡结合部和热力管网无法到达的老旧城区，推广应用电锅炉、热泵、分散式电采暖，减少取暖用煤需求。到2025年，完成煤电机组节能改造2000万千瓦、灵活性改造3000万千瓦；推进包头市、呼和浩特市、乌兰察布市、巴彦淖尔市等清洁供暖示范城市建设，推进“气化内蒙古”行动，内蒙古西部地区基本实现管道天然气“县县通气”、东部地区实现管道天然气“市市通气”；全区煤炭消费比重降至75%以下，非化石能源占能源消费比重达到18%左右。（来源：中国煤炭工业协会官网）
一级市场投资
二级市场本周综合表现
上证综指 +2.80% | 深证成指 +3.88%
创业板指 +4.00% | 科创板指数 -0.67%
交通运输(申万) +0.20%
4.1 G7与E6宣布完成合并
2022年6月7日，G7物联（“G7”）与易流科技（“E6”）宣布，已于2022年第1季度完成合并，并已完成首阶段业务整合。合并后，翟学魂担任公司董事长兼首席执行官，张景涛担任副董事长，张杰龙担任首席财务官。（来源：罗戈网）
4.2 满帮一季度实现营收13.3亿元，同比增长53.7%；一季度GTV536亿元，同比增长4.2%
6月8日，数字货运平台满帮集团（NYSE:YMM）发布2022年第一季度财报。数据显示满帮一季度实现营收13.3亿元，同比增长53.7%，超过此前预期的最高值10.9亿元。非美国会计准则下实现净利润约1.9亿元，同比增长68%，盈利能力持续提升。
运营数据方面，一季度成交GTV达536亿元，同比增长4.2%，履约订单数2,520万，同比增长13.6%，亦呈现出稳增长态势。
用户层面，平台发货货主月活142万，同比增长16.0%，过去12个月有约350万活跃卡车司机在平台履约。双端用户留存率均保持稳定，其中货主会员的12个月留存率和相应订单的司机次月留存率均保持在85%左右。（来源：罗戈网）
4.3 快狗打车通过港交所上市聆讯，2021年收入6.6亿元
6月7日，港交所文件显示，快狗打车控股有限公司通过港交所上市聆讯，中金、UBS、交银国际、农银国际为联席保荐人。公开信息显示，快狗打车4月24日向港交所提交上市申请。
招股书显示，快狗打车2018年、2019年、2020年、2021年营收分别为4.53亿元、5.48亿元、5.3亿元、6.6亿元；亏损净额分别为10.71亿元、1.84亿元、6.58亿元及8.73亿元；经调整亏损净额分别为7.84亿元、3.97亿元、1.85亿元、3.11亿元。（来源：罗戈网）
4.4 自动驾驶干线物流公司千挂科技完成Pre-A轮2亿元融资
2022年6月8日，自动驾驶干线物流公司「千挂科技Autra.tech」宣布于2022年4月完成了Pre-A轮融资交割，本轮融资2.0亿元人民币，新进投资方为凯辉基金、襄禾资本、BAI资本等头部投资机构。
此前，千挂科技于2021年10月和12月的分别完成两次天使轮交割，由IDG资本和顺丰控股共同领投，小鹏汽车/星航资本，和BV百度风投跟投，共计1.915亿元人民币。
千挂科技成立于2021年7月，是一家专注于L4卡车自动驾驶技术和商业化落地的科技企业，致力于利用自动驾驶技术提供更经济高效的干线物流运力。公司由前百度自动驾驶事业部总经理、智能交通产品研发总经理陶吉，前小马智行卡车团队创始人孙浩文，前百度集团技术委员会主席、前高德集团VP、前美菜网CTO 廖若雪，和前IDG资本科技和出行领域投资负责人丁飞共同创立。
