2023年第48周
国内交通运输行业宏观环境：近日，交通运输部党组书记、部长李小鹏在国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局主持召开座谈会，李小鹏强调，要持续强化交通物流保通保畅，加快推进交通物流保通保畅体系建设，统筹铁、公、水、空、邮等交通物流资源，持续加强高铁货运能力建设。
国内大宗商品行业宏观环境：2023年11月中旬，本旬全国日产粗钢253.34 万吨、环比下降0.06%，日产生铁222.26万吨、环比下 0.29%，日产钢材356.85万吨环比增长1.02%。
1.1李小鹏：持续强化交通物流保通保畅，加快推进交通物流保通保畅体系建设
近日，交通运输部党组书记、部长李小鹏在国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局主持召开座谈会，听取相关意见建议，共同谋划做好2024年交通运输工作。
李小鹏强调，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深刻领会习近平总书记关于交通运输重要论述的丰富内涵，谋划做好2024年交通运输工作，坚决把习近平总书记重要指示批示和重要论述精神全面落实好，奋力加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋。
李小鹏强调，谋划做好2024年工作，必须深入研判交通运输发展形势，聚焦问题、突出重点，坚定信心、保持定力，扎实做好加快建设交通强国铁路篇、民航篇、邮政篇具体工作。要坚决守牢安全发展底线，始终绷紧安全生产这根弦，加强安全体系建设，扎实开展安全风险隐患排查治理，大力提升安全管理效能和安全生产标准化规范化水平，全力确保行业安全形势持续稳定。要持续强化交通物流保通保畅，加快推进交通物流保通保畅体系建设，统筹铁、公、水、空、邮等交通物流资源，持续加强高铁货运能力建设，全力保障重要货运枢纽机场运转，巩固完善可靠的寄递网络，确保各类重点物资安全高效运输，全力保障供应链稳定畅通。要坚定不移深化改革开放，进一步深化大部门制改革，加快构建统一开放的交通运输市场，进一步扩大开放，推动共建“一带一路”高质量发展。要对有关法律修订、规划修编和重大改革事项加强系统研究，统筹加快推进，持续推进法规标准体系建设。要持之以恒推进全面从严治党，坚决维护党中央权威和集中统一领导，巩固拓展主题教育成果，以高质量党建引领保障铁路、民航、邮政高质量发展。
2.1 2023年11月中旬全国日产粗钢253.34万吨、环比下降0.06%
2023年11月中旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢1969.08万吨、生铁1855.36万吨、钢材1989.59万吨。其中粗钢日产196.91万吨，环比下降0.08%，同口径相比去年同期下降1.64%，同口径相比前年同期增长11.70%；生铁日产185.54万吨，环比下降0.34%，同口径相比去年同期增长2.32%，同口径相比前年同期增 15.49%；;钢材日产198.96 万吨，环比增长1.86%，同口径相比去年同期增长1%，同口径相比前年同期增 13.97%。
据此估算，本旬全国日产粗钢253.34 万吨、环比下降0.06%，日产生铁222.26万吨、环比下 0.29%，日产钢材356.85万吨环比增长1.02%。
2023 年11月中旬，重点统计钢铁企业钢材库存量1532.99万吨，比上一旬(即11月上)增加64.03万吨、增长4.36%：比上月同旬减少118.33万吨、下降7.17%；比去年底增加225.55万吨、增长17.25%；比去年同旬减少197.02万吨、下降11.39%;比前年同旬增加140.27万吨，增长10.07%。
2.2 1-10月份全国煤炭采选业实现营业收入28721.4亿元 同比下降14.1%
国家统计局27日发布消息，2023年1-10月，规模以上工业企业实现营业收入107.78万亿元，同比增长0.3%。采矿业营业务收入50008.2亿元，同比下降9.7%。其中，煤炭开采和洗选业实现营业收入28721.4亿元，同比下降14.1 %。
1-10月份，全国规模以上工业企业实现利润总额61154.2亿元，同比下降7.8%，降幅比1—9月份收窄1.2个百分点（按可比口径计算）。采矿业实现利润总额11142.5亿元，同比下降19.7%。其中，煤炭开采和洗选业实现利润总额6520.6亿元、同比下降26.6%。
1-10月份，全国规模以上工业企业发生营业成本91.63万亿元，增长0.6%。采矿业营业成本32076.0亿元，同比下降4.4%。其中，煤炭开采和洗选业营业成本18336.8亿元，同比下降7.9 %。
3.1 山西年内将新增40个司机之家
据山西省交通运输厅消息，今年9月，山西省交通运输厅安排专项资金1200余万元，计划在今年年底前新建成40个功能实用、经济实惠、布局合理、方便快捷的“司机之家”。目前，40个“司机之家”已全部开工。
近年来，山西省交通运输厅将“司机之家”建设作为推进行业高质量发展和体现行业关心关爱的重要举措。2019年至2022年，全省共建成23个“司机之家”并通过交通运输部、中华全国总工会验收。山西省现有54万名货车司机，已建成的“司机之家”尚无法满足和服务全省货车司机工作生活需求。
今年计划新建成的40个“司机之家”，除满足停车、休息、就餐等基本功能外，将更加注重功能性和体验性，持续扩大省域内“司机之家”服务覆盖范围，切实改善货车司机工作休息条件。
接下来，山西交通将通过“司机之家”这一窗口，把维护好、发展好货车司机群体切身利益，解决货车司机急难愁盼问题作为重点民生实事，营造良好的从业环境，进一步增强广大货车司机的从业获得感和职业归属感。
3.2 交通运输部会同多部门解决货车司机“烦心事”
为扎实推进货车司机权益维护和服务保障，今年交通运输部聚焦货车司机反映的“偷油偷货”、办证难等“烦心事”，组织开展了关心关爱货车司机专项行动等交通运输更贴近民生实事，会同相关部门采取综合举措，进一步改善货车司机生产经营环境，保障货车司机合法权益。
为改善货车司机停车休息环境，交通运输部指导浙江、广西、重庆等10省(区、市)制定专项工作方案，督促高速公路服务区运营单位通过加强安保巡查、强化视频监控，以及为货车免费投保“车货无忧”保险等措施，让货车司机放心停车、安心休息。
为便利从业人员办事办证，交通运输部会同公安部印发专项文件，进一步简化道路货运驾驶员从业资格证申领流程。货车司机在取得相应机动车驾驶证后，即可申领普通道路货运从业资格证，实现“一次报名、一次培训、一次考试、申领两证”。目前全国已有20万余名货车司机通过互联网道路运输便民政务服务系统网上申领了普货驾驶员从业资格证。
针对货运平台企业过高抽成问题，交通运输部督促主要互联网道路货运平台企业降低过高抽成比例或会员费上限，保障货车司机合理劳动报酬。目前，各平台公司均已下调抽成比例或会员费上限，降幅在1到3个百分点。
来源：交通运输部、中国钢铁工业协会、国家统计局
