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2022年六大煤城煤炭产量共计20.13亿吨;中国物流市场规模连续7年位居全球第一

2023-03-13

2023年第10周

国内交通运输行业宏观环境:中国物流与采购联合会会长何黎明表明,2022年我国社会物流总额达347.6万亿元,物流业总收入12.7万亿元,我国物流市场规模连续7年位居全球第一。

国内大宗商品行业宏观环境:中国煤炭工业协会公布六大煤城2022年煤炭产量,鄂尔多斯、榆林、朔州、长治、吕梁、大同的原煤产量分别为:7.22亿吨、5.8亿吨、2.16亿吨、1.71亿吨、1.63亿吨和1.61亿吨,合计20.13亿吨。

本周资本市场表现:本周物流领域投融资事件1起,涉及数字网络货运;本周二级市场三大指数普跌,美股及欧洲主要指数普跌。

1.1十四届全国人大一次会议政府工作报告:过去五年交通运输重大成果总结

3月5日,国务院总理李克强在十四届全国人大一次会议作政府工作报告时指出,今年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年,做好政府工作要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,扎实推进中国式现代化。

作为中国式现代化的开路先锋,过去五年交通运输发展取得了重大成就,政府工作报告多处提及。内容如下:

去年基础设施投资增长达9.4%。过去一年,我国经济发展遇到疫情等国内外多重超预期因素冲击。针对有效需求不足的突出矛盾,多措并举扩投资促消费稳外贸。我国提前实施了部分“十四五”规划重大工程项目,分两期投放政策性开发性金融工具7400亿元,为重大项目建设补充资本金,实现全年基础设施投资增长达9.4%。此外,为弥补消费收缩缺口,过去一年,我国不断发展消费新业态新模式,采取减免车辆购置税等措施促进汽车消费,新能源汽车销量增长达93.4%。

高速公路里程5年增加4.1万公里。过去五年极不寻常、极不平凡,交通运输领域取得了举世瞩目的成就。基础设施方面,高速铁路运营里程从2.5万公里增加到4.2万公里,高速公路里程从13.6万公里增加到17.7万公里,新建改建农村公路125万公里,新增机场容量达4亿人次,轨道交通运营里程从4500多公里增加到近1万公里。同时取消了所有省界高速公路收费站。我国支持汽车、家电等大宗消费,实现汽车保有量突破3亿辆、增长达46.7%。大力实施乡村振兴战略,实现符合条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车,完善农村快递物流配送体系。

鼓励民间资本参与国家重大工程。政府工作报告提出,今年要坚持稳字当头、稳中求进,保持政策连续性针对性,加强各类政策协调配合,形成共促高质量发展合力。政府投资和政策激励要有效带动全社会投资,今年拟安排地方政府专项债券3.8万亿元,加快实施“十四五”重大工程,实施城市更新行动,促进区域优势互补、各展其长,鼓励和吸引更多民间资本参与国家重大工程和补短板项目建设,激发民间投资活力。(来源:交通运输部官网)

1.2 中国物流与采购联合会:我国物流市场规模连续7年位居全球第一

3月9日,中国物流与采购联合会会长何黎明接受采访称2022年,我国社会物流总额达347.6万亿元,物流业总收入12.7万亿元,中国物流市场已连续7年位居全球最大规模的物流市场。全国A级物流企业已超过9000家,中国物流50强企业收入合计近2万亿元,一批具有国际竞争力的物流企业开始涌现。

何黎明强调,我们还要清醒地认识到与发达国家相比,我国还不是“物流强国”。整体物流效率仍然不高、产业物流供需适配性不足,物流企业综合竞争力还不强,农村物流、冷链物流、航空物流等短板仍然突出,生活物流满意度有待提高。在建设发展“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系过程中,需要按照《“十四五”现代物流发展规划》的部署,建设“以市场为导向,以人民为中心”的中国特色社会主义现代物流运行体系,发展“市场真欢迎,人民真满意”的现代物流服务,推进我国物流行业高质量发展。

何黎明表示,当前发展现代物流体系,还需要持续推进以下几个方面的工作。深化推进物流市场“放管服”改革,建立既有力度又有温度的监管,切实保障货车司机、快递小哥、外卖骑手等物流从业群体权益。深化跨部门、跨区域物流政策协同,避免多头管理和重复监管。加强铁路、航空、港口、园区/场站等传统物流基础设施的数字化改造升级,支持智慧园区、智能仓储等建设,推进各类物流资源的协同融合,推动多式联运发展。积极推进自动货运驾驶、无人配送、无人货机、无人码头和仓储机器人等智能化物流设备的推广应用。支持网络货运数字化物流平台发展,推进即时物流、电商快递、同城货运等生活物流平台发展,满足人民群众更加多元化、个性化消费物流需求。统筹推进智慧物流体系和工业互联网同步设计、一体建设、协同运作,提升物流企业全流程服务能力,积极融入产业链供应链中。(来源:中国物流与采购联合会官网)

2.1 中国煤炭工业协会:六大煤城2022年煤炭产量公布

据内蒙古党委宣传部、榆林市人民政府、朔州市能源局、长治市统计局、吕梁市统计局、大同市统计局公布数据显示,2022年六大煤城原煤产量分别为:7.22亿吨、5.8亿吨、2.16亿吨、1.71亿吨、1.63亿吨和1.61亿吨,合计20.13亿吨。具体情况如下:

【鄂尔多斯市】 2022以来,鄂尔多斯市通过“增产保供、协议保供、应急保供、安全保供”各项措施,全力保障全国能源稳定供应。据统计,目前,鄂尔多斯累计新增复工煤矿46座,增加产能9570万吨/年;5座煤矿取得采矿证,5座煤矿取得开工备案,4座煤矿取得竣工验收,3座新建煤矿取得国家核准;累计已取得核增批复煤矿87座,增加产能1.21亿吨/年。2022年鄂尔多斯全市累计生产煤炭7.22亿吨,较上年同期增加1.13亿吨,增幅18.6%;销售煤炭6.92亿吨,较上年同期增加1.22亿吨,增长21.35%。

【榆林市】 2022年以来,榆林市牢牢抓住保安全、保生产才能更好保供应这条主线,持续夯实煤炭稳产增产基础。据统计,2022年榆林市原煤产量为5.82亿吨,在上一年高基数的基础上实现了5.4%的同比增速,月均产量保持在4850万吨以上。2022年,榆林市共签订煤炭中长期合同4.1亿吨,其中电煤中长期合同2.2亿吨。2023年,榆林市结合实际,立足国家能源供应基地的定位,在统筹兼顾全市化工企业用煤需求的基础上,全力推进中省要求的电煤中长期合同签订履约工作,为全省、全国的能源保供工作贡献榆林力量。

【朔州市】 2022年朔州全市累计生产原煤2.16亿吨,同比增加2833万吨,增长15.1%,产量位居全省第一;煤炭保供产量完成17046万吨,超省定目标419万吨,全省排名第一;电煤中长期合同签约量13751万吨,超额完成省定任务;煤矿核增产能770万吨,超省定目标任务40万吨,超额完成了省里下达的能源保供任务,挖潜增产能源保供交出了亮眼成绩单。

【长治市】 2022年,长治市原煤产量1.71亿吨,增长8.2%。其中地方煤矿完成5802万吨,同比增长15.9%,圆满完成了煤炭增产保供工作任务。同时,扎实推进煤矿绿色开采,加快煤矿智能化建设,提高煤炭先进产能,目前,现有安全高效矿井中,长治市煤炭先进产能占比达到80%。以能源工业为代表的传统工业表现同样不俗,全市能源工业增长6.9%,拉动工业增长5.5个百分点。其中,煤炭工业增长7.0%,拉动工业增长5.0个百分点;材料与化学工业增长12.1%,拉动工业增长1.5个百分点。

【吕梁市】 2022年,吕梁市上下认真贯彻落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求,高效统筹疫情防控和经济社会发展,着力稳定宏观经济大盘,全市经济持续恢复,运行总体平稳,发展韧性持续显现。全年规模以上工业增加值增长5.1%。原煤产量达到1.63亿吨,增长5.16%,产量创历史新高。煤成气产量增长26.75%,增速全省第一。战略性新兴产业增加值增长6.3%。

【大同市】 2022年,面对复杂严峻的国内外形势,大同市能源领域以保障能源安全稳定供应为首要任务,增强国内能源生产保障能力,有力保障了经济社会稳定发展和持续增长的民生用能需求。原煤生产稳步增长。2022年,大同市规上工业原煤产量1.61亿吨,产量创历史新高;比上年增长7.0%,产量增加1055万吨。(来源:中国煤炭工业协会)

上证综指-2.95 % | 深证成指-3.45 %

创业板指-2.15 % | 科创板指数-0.54 %

交通运输指数-3.27%

4.1 港股“数字货运第一股”维天运通3月9日敲锣上市

3月9日,数字货运行业龙头维天运通(品牌名“路歌”) 正式在香港联合交易所主板挂牌上市,成为港股“数字货运第一股”,股票代码为02482。路歌本次全球公开发售总计4,321.1万股,每股定价2.9港元,全球发售募集资金总额约1.25亿港元。(来源:同花顺财经网)

4.2 满帮发布2022年财报:业绩超预期,全年总收入取得44.6%同比增长

3月8日,数字货运平台满帮集团(YMM.US)公布了截止到2022年12月31日的第四季度及全年业绩。2022年四季度,在疫情尚未完全结束的10-12月,实现营业收入19.2亿元、同比增长34.5%的稳健增长。同时,全年总收入为67.3亿元,取得了44.6%的同比增长,双端用户规模也得到了持续增长。四季度经调整净利润为4.5亿元,同比增长83.6%,全年约14亿元,同比大增209.8%,表现亮眼。

财报显示,2022年满帮集团平均发货货主月活达167万,同比增长12.6%,其中四季度平台整体的用户规模在上一个季度的基础上持续增长,货主月活高达188万,同比增长19.7%。过去12个月的履约活跃司机数达到350多万,平台的用户继续保持了高粘性的特点(来源:运联网)

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