近日，交通运输部官网公示了第四批国家多式联运示范工程项目名单。其中，由快成和山西晋煤铁路物流有限公司牵头打造的“山西省打造‘要素链、技术链、产业链’创新升级网络化多式联运示范工程”项目顺利通过公示环节，成功入选，为山西省2个入选项目之一。
此次项目审核由交通运输部联合国家发展改革委组织，对申报项目有着严格评审资格要求，经过形式审查、条件预审、实地审核和专家集中评审等层层考核，最终确定46个项目作为第四批多式联运示范工程创建项目。
近年来，国家持续出台推动多式联运发展的重磅政策，多式联运迎来黄金发展期。
·2017年1月，交通运输部、国家发展改革委等18个部门联合发布《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》，首次将多式联运发展上升为国家层面的制度安排。
·2021年10月，交通运输部印发的《数字交通“十四五”发展规划》强调了建设“多式联运的智慧物流网络”是“十四五”发展规划重要任务之一。
·2021年12月，国务院办公厅发布《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案（2021-2025年）》的通知，提出到2025年，多式联运发展水平明显提升，基本形成大宗货物及集装箱中长距离运输以铁路和水路为主的发展格局，全国铁路和水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右，集装箱铁水联运量年均增长15%以上的发展目标。
快成和晋煤铁路联合申报的示范工程项目将按照“双核联盟”、“三链融合”、“四大品牌”的总体思路实施，打造以快成大宗商品流通全链条、新生态综合服务平台为依托的“天网”和由京津冀-成渝主轴、京藏走廊、二湛通道、京哈走廊、南北沿海物流大通道等国家物流大通道所组成的“地网”，以太原为核心，着力发展“公铁”、“铁海公”2种模式，打造3条多式联运示范线路，构建“一点多向辐射”“公转铁”多式联运网络。
项目的实施将进一步完善多式联运示范线路基础设施设备和多式联运信息、平台系统建设，建设重去重回、高效循环组合调配网络化联运模式，实现集装箱运量的快速增长及运输质量的大幅提升。对构建“双循环”新发展格局、推进“一带一路”和“交通强国”建设、落实“碳达峰碳中和”目标具有重大战略意义。
目前该示范项目依托清徐工业园区及周边煤矿，已逐步开展多式联运业务，现阶段集装箱的周转率为165箱/天，预计2023年中期以后达到330箱/天。此外，其“场站数字物流+在途物流监管”也走在全国前列，可实现公路端与转运场站间的信息协同。
经测算，项目建成后，将在经济效益和社会效益方面有显著成效。到2024年3条示范线将为社会节约物流成本约7952万元、碳排放降低19.47万吨、货损率降低0.05%，推动太原都市区及周边各区域城市经济发展，吸引当地及部分贸易型、外向型企业向各联运中心周边集聚，推动物流企业、化工品生产企业等的优化升级及产能转移，加快行业现代化进程。
此次成功入选多式联运示范工程创建项目，对快成加快发展多式联运意义重大。未来，快成将持续推动“5G+工业互联网”融合发展，打造数智物流生态闭环，为客户提供端对端、端对站、站对门等不同场景下的“一单制”服务，通过示范工程的建设，提供可复制、易推广、低成本的示范，为加快调整行业运输结构、促进物流业降本增效及多式联运高质量发展贡献一份力量。
